施工圍擋不僅是為了在城市建設時提供良好的保障服務,同時也是為了給城市環境的美觀上增添靚化效果。所以pvc圍擋需要進行定期的維護工作。在使用情況和使用的壽命都和施工圍擋本身的防潮性有關系。它被經常使用在戶外, 經綬著環境來帶的各項考驗,所以圍擋的材料上也需要有防潮能力。

施工圍擋創造藍色安全通道

1、市政施工圍擋美化處理施工沿線圍擋做美化處理,噴涂供熱企業名稱、安全、質量、文明施工用語，嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。

2、市政施工圍擋安置圍擋安裝配合工程進展情況進行，須在該段工程施工前完成，以半幅路面為基準。圍擋安置應整齊穩固，安置的位置應以不防礙道路交通和行人通過為原則,除出入口外須連續封閉,保證施工現場與外界隔離,圍擋前應做好交通導向標志，施工時應指派專門人員維護交通秩序。圍擋區附近不準堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內整潔。

3、市政施工圍擋選擇材料本標段沿線施工圍擋選擇為藍色彩鋼板，使用厚度不小于0.45mm，彩鋼板采用∠60X4角鋼做骨架，圍擋背面采用30mm鋼管做支撐，穩固到既有路面上，圍擋支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上，增加圍擋的抗風穩定性。

4、市政施工圍擋要求工地圍擋可以有效防止塵土和噪音傳播，是施工現場不可缺少的安全防護措施。可是個別道口圍擋又會遮住路人的視線，行人和車輛經過的時候相當危險，為了路口行車安全，路口兩側施工沿線圍擋高1.5米，寬3米為一板。這樣便于

行人和司機看清路況，提高了施工安全性。

5、其它要求在溝槽及基坑周邊，采用鋼管及防護網來圍護，并設置當心墜落、請勿靠近等安全警示標志。在沿線平交道口設置限速慢行牌、當心車輛等標識。

6、圍擋日常維護及管理所設圍擋按照“誰設置、誰管理”的原則進行管理。施工現場圍擋安排好專人進行維護,保持圍擋完整、清潔、美化、無破損,并在施工結束后予以拆除,清理施工現場,保持安全文明形象，達到文明施工標準。

7、項目部監督管理項目部定期對施工現場圍擋進行檢查,并將其作為創建安全文明工地的重要內容,發現問題及時下達整改意見書,對整改不達標、逾期不整改情節較為嚴重的施工作業隊,責令停止施工、限期整改并按照相應條款進行處罰。

施工圍擋的制造進程是通過機器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種施工保護及與外界阻隔的一種型材，適用于修建施工，公路維護，施工現場的一種輕型與外界阻隔板材，其防火，防水，防潮重量輕等特色被廣泛應用。

施工圍擋板的特色包含：環保節省：房子規劃合理，可屢次循環運用，損耗率低、不發生修建廢物，不污染環境。裝拆快捷：標準化構件裝置便利，制造裝置工期短，特別適用于應急工程或其它臨時性工程。

造型漂亮：房子全體造型漂亮，室表里均為五顏六色裝修鋼板，色澤鮮明、質感柔軟、板面平坦，規劃與顏色調配和諧，具有杰出的裝修作用。性價比高：房子資料上乘，價格合理，一次性出資，可重復運用，用作建房資料，可很多削減修建物的結構及根底的工程量，施工周期短，工程總造價及歸納運用成本低，具有很高的性能價格比。結構牢靠：輕鋼結構構成其骨架體系，安全牢靠，滿意修建結構規劃規范要求，安全性好。

常用的施工圍擋結構有以下三種：

(1)砌筑式圍擋，一般采用240厚頁巖磚砌筑，圍擋下設置C15素混凝土基礎。墻體單元之間設置構造柱，構造柱的間距不大于6m，一般圍擋的高度不大于2.5m。這種圍擋的優點是可靠耐久。

 (2)組合式圍擋，目前應用較多的一種圍擋結構形式。圍擋由鋼構件和擋板構成，其中鋼框架多采用扁鋼管焊接而成，擋板多采用0.5mm厚的彩鋼板，擋板與鋼框架之間采用拉鉚釘進行可靠連接。按照使用要求不同，基礎形式分為固定式的單獨基礎和可動式兩種。這類圍擋結構的優點是構造簡單，重復利用率高，綠色環保。

(3)鋼框架圍擋，一般是由鋼結構梁柱和面板構成，鋼柱一般為方鋼管，鋼梁、鋼擦條可為方鋼管或角鋼，面板多采用彩鋼板或鍍鋅鋼板。此類圍擋結構的優點是綠色環保，整體性能好。http://www.clpnm.cn/